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济南段店立交改造顶升工程西侧联顶升到位【2012-10-18】

        我公司承接的二环西路高架桥工程与段店立交?#21335;?#24418;顺接,充分利用原结构,在满足结构安全的前提下合理降低改造工程的造价,对原段店立交与高架桥相接处1联桥梁进行改造。原桥梁横向分为左右两幅,两幅上下部均为分离设置。
西侧一联为:17.56+3*20+17.56m钢筋混凝土连续箱?#28023;?#21407;施工图中编号为X匝道第一联),该联位于变宽段内,南端接X匝道第二联和C匝道,桥梁全宽从16.25m渐变到25.37m,下部结构根据桥梁宽度不同分别采用双柱或三柱式桥墩,5号墩为共用墩,1~4号墩为连续墩,0号台为桩基U型台基础为承台加灌注桩基础;
东侧一联为:17.1+3*20+17.1m钢筋混凝土连续箱?#28023;?#21407;施工图中编号为Y匝道第十联),该联位于等宽段内,桥梁全宽从16.25m,下部结构采用双柱式桥墩,31号墩为共用墩,32~35号墩为连续墩,36号台为桩基U型台基础为承台加灌注桩基础。
        该项目已于2012年10月1日起开始顶升,西侧一幅桥梁于10月18日顺利顶升到位,开始进行墩身接高施工。
        预计2012年底完成东西两侧匝道的施工。
 主要顶升工程量
一、西侧X匝道第一联顶升工程量表
表1  西侧X匝道第一联顶升数据表
墩号
0
1
2
3
4
5
支座反力(t)
396
1025
1167
1302
1459
610
千斤顶数量(台)
4(200t)
8(200t)
12(200t)
12(200t)
16(200t)
6(200t)
顶升高度(mm)
3566
2907
2156
1406
656
0
 
二、东侧Y匝道第十联顶升工程量表
表2  东侧Y匝道第十联顶升数据表
墩号
31
32
33
34
35
36
支座反力(t)
377
968
1020
1020
968
377
千斤顶数量(台)
4(200t)
8(200t)
8(200t)
8(200t)
8(200t)
4(200t)
顶升高度(mm)
3582
2932
2171
1411
650
0

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